Nissan Skyline năm 2020 Roadster

Giới thiệu về Nissan Skyline

Nissan Skyline là một trong những dòng xe nổi tiếng và mang tính biểu tượng nhất của Nissan. Ban đầu, Skyline là một mẫu sedan và coupé gia đình, nhưng nó đã trở thành huyền thoại nhờ các phiên bản hiệu suất cao GT-R (Gran Turismo - Racing). Mặc dù Nissan đã tách GT-R thành một dòng xe riêng, cái tên Skyline vẫn tiếp tục tồn tại với một vai trò khác: một mẫu sedan hạng sang thể thao, mang trong mình di sản về hiệu suất và công nghệ.

Lịch sử phát triển

Lịch sử của Skyline kéo dài hơn 60 năm, bắt đầu từ một thương hiệu độc lập trước khi sáp nhập vào Nissan:

• Thời kỳ Princete (1957-1966): Skyline ra đời vào năm 1957 dưới thương hiệu Prince Motor Company. Mẫu xe này ban đầu là một chiếc sedan gia đình nhỏ gọn.

• Thời kỳ Nissan-Prince (1966-1989): Sau khi Prince sáp nhập vào Nissan, Skyline được tiếp tục sản xuất. Đây là giai đoạn ra đời của các phiên bản GT-R huyền thoại (như KPGC10 "Hakosuka" và KPGC110 "Kenmeri") vốn đã làm nên tên tuổi của dòng xe trong các giải đua.

• Thế hệ R32, R33, R34 (1989-2002): Đây là những thế hệ Skyline GT-R được xem là đỉnh cao, nổi tiếng trên toàn cầu nhờ khả năng vận hành vượt trội và sự xuất hiện trong các bộ phim, trò chơi điện tử. Sau thế hệ R34, Nissan đã ngừng sản xuất các phiên bản GT-R trong một thời gian.

• Thế hệ V35 trở đi (2001-nay): Nissan quyết định đổi hướng Skyline, biến nó thành một mẫu sedan hạng sang thể thao. Các thế hệ Skyline mới nhất được phát triển trên cùng nền tảng với Infiniti G/Q50, tập trung vào sự sang trọng, tiện nghi và công nghệ, nhưng vẫn giữ lại cảm giác lái thể thao.

Nissan Skyline tại Việt Nam

Nissan Skyline không được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này chỉ xuất hiện tại đây thông qua các đơn vị nhập khẩu tư nhân với số lượng cực kỳ hạn chế, chủ yếu là các phiên bản cũ GT-R nổi tiếng trong giới sưu tầm xe.

Do không có nhà phân phối chính thức, việc sở hữu Nissan Skyline tại Việt Nam gặp nhiều trở ngại:

• Giá bán cao: Xe phải chịu các loại thuế và chi phí nhập khẩu rất lớn, khiến giá bán đội lên cao.

• Bảo trì và phụ tùng: Việc bảo dưỡng, sửa chữa và tìm kiếm phụ tùng thay thế rất khó khăn do không có hệ thống đại lý chính hãng hỗ trợ. Đặc biệt là với các phiên bản GT-R cũ, việc tìm kiếm phụ tùng gần như phải đặt hàng từ nước ngoài.

Đặc điểm nổi bật của Skyline hiện đại (V37)

• Thiết kế sang trọng và thể thao: Skyline thế hệ mới nhất có thiết kế hiện đại, với lưới tản nhiệt V-Motion và các đường nét mạnh mẽ. Ngoại hình xe được kết hợp giữa sự thanh lịch của một chiếc sedan và vẻ năng động của một chiếc xe thể thao.

• Động cơ mạnh mẽ: Phiên bản Skyline 400R được trang bị động cơ VR30DDTT V6 3.0L tăng áp kép, sản sinh công suất lên tới 400 mã lực, mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng.

• Nội thất cao cấp: Khoang cabin của Skyline được trang bị vật liệu chất lượng cao, ghế bọc da sang trọng và nhiều công nghệ hiện đại. Màn hình cảm ứng kép là một điểm nhấn công nghệ, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh các chức năng của xe.

• Công nghệ an toàn: Skyline được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái xe tiên tiến của Nissan như hệ thống ProPILOT 2.0, hỗ trợ lái xe bán tự động, giúp duy trì tốc độ và khoảng cách an toàn với xe phía trước.

Mặc dù vai trò đã thay đổi, Nissan Skyline vẫn là một cái tên mang đầy đủ giá trị lịch sử và di sản của Nissan, là niềm tự hào của những người đam mê xe hơi trên toàn cầu.

Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.

Đặc điểm nổi bật của xe Roadster

1. Thiết kế

• 2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.

• Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).

• Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.

• Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.

2. Nội thất

• Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.

• Vật liệu chống nước (do không có mui che).

• Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).

3. Hiệu suất

• Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).

• Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.

• Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.

4. Phân khúc Roadster tiêu biểu

---

Ưu điểm

✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.

Nhược điểm

❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.

---

So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe

---

Ai nên mua xe Roadster?

• Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".

• Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.

• Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".